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球磨機(jī)常見(jiàn)的故障和解[jiě]決辦法
球磨機(jī)是在物[wù]料破碎以后[hòu]再進(jìn)行研磨[mó]的設(shè)備,在[zài]使用過(guò)程經(jīng)常會(huì)遇到[dào]一些常見(jiàn)的問(wèn)題,出現[xiàn](xiàn)這些問(wèn)題的時(shí)候應(yīng)該怎么辦呢[ne]?都有些什么[me]常見(jiàn)的故[ɡù]障?
2023-12-21
球磨機(jī)研磨體的種類與材[cái]質(zhì)的詳細(xì)介紹
研磨體的[de]任務(wù)就是把喂[wèi]入磨內(nèi)的塊[kuài]狀物料擊碎[suì]并磨成細(xì)粉。剛進(jìn)入磨內(nèi)的物料顆粒[lì]尺寸在20mm左右,要把它們磨[mó]成0.08mm以下的[de]細(xì)粉(篩余一[yī]般不能超過(guò)15%),差距也較大[dà]。研磨體不[bù]得不使出渾[hún]身解數(shù),拿出強(qiáng)硬的手段,對(duì)剛喂入的[de]大塊物料(粗磨倉(cāng)內(nèi))以猛烈的[de]沖擊為主,研磨為輔,搗碎它們[mén]。這期間也免不[bù]了研磨體之[zhī]間的相互碰[pènɡ]撞。磨機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的強(qiáng)烈聲音,主要來(lái)自粗磨倉(cāng)。隨著物[wù]料粒度的減[jiǎn]小,將往下[xià]一倉(cāng)流動(dòng),研磨體的[de]態(tài)度也“溫和起來(lái)”,轉(zhuǎn)向以[yǐ]研磨為主,聲音[yīn]逐漸減弱,磨細(xì)后[hòu]送出磨外,不同種類和[hé]規(guī)格的研磨[mó]體用在不同[tónɡ]的磨倉(cāng)中[zhōnɡ]。
回轉(zhuǎn)窯拖輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)出現[xiàn](xiàn)異常的聲音怎么解決[jué]?
回轉(zhuǎn)窯托輪裝置在[zài]運(yùn)轉(zhuǎn)時[shí](shí)會(huì)發(fā)生一些異[yì]常聲音,如果不能[nénɡ]及時(shí)找出原[yuán]因解決,就會(huì)嚴(yán)重影響回轉(zhuǎn)窯產(chǎn)品質(zhì)量。因[yīn]此,我們要想出[chū]辦法解決聲音問(wèn)題。
專家解析危[wēi]廢回轉(zhuǎn)窯結(jié)焦的原[yuán]因和防范措[cuò]施
危險(xiǎn)廢物[wù]中高溫焚燒不可分解的[de]固體在高溫環(huán)境下發[fā](fā)生[shēnɡ]熔化變成液[yè]體(熔融狀態(tài)),隨著[zhù]溫度降低,這些物質(zhì)流[liú]動(dòng)性變差[chà]會(huì)粘附在爐[lú]內(nèi)、爐尾、煙[yān]道、余熱鍋爐等位置造[zào]成結(jié)焦。造成結(jié)焦[jiāo]的這些熔融[rónɡ]狀態(tài)的物質(zhì),以低熔點(diǎn)危廢為主,比[bǐ]如玻璃、含鋁鎂的包裝物(灰熔點(diǎn)650℃)、碳酸鈉(灰[huī]熔點(diǎn)854℃)等無[wú](wú)機[jī](jī)鹽。由于物質(zhì)不[bù]同,焦?fàn)钗锏[jiǎn]念伾、組成也不同。通常高含鹽有機(jī)廢物入爐[lú]焚燒會(huì)造成[chénɡ]回轉(zhuǎn)窯結(jié)焦,同時(shí)產(chǎn)生的焚燒煙[yān]氣會(huì)堵塞煙[yān]道。這些高[ɡāo]含鹽有機(jī)廢物[wù]以醫(yī)藥、農(nóng)藥制造行[xínɡ]業(yè)產(chǎn)生的HW02、HW04類蒸[zhēnɡ]餾殘余物、廢母液居多[duō],大多數(shù)為半固態(tài),呈糊狀。
烘干機(jī)蒸發(fā)強(qiáng)度的影響因素
烘干機(jī)的產(chǎn)量計(jì)算離不開(kāi)烘干機(jī)的蒸發[fā](fā)強[qiánɡ](qiáng)度的確定,而烘干機(jī)的蒸發(fā)強(qiáng)度與多種因[yīn]素有關(guān),暫沒(méi)有可[kě]以使用的公[ɡōnɡ]式來(lái)計(jì)算,所[suǒ]以每個(gè)廠家烘[hōnɡ]干機(jī)蒸發(fā)強(qiáng)度的確定方[fānɡ]式都不太相[xiānɡ]同。由于每個[ɡè](gè)生[shēnɡ]產(chǎn)廠家的[de]烘干機(jī)結(jié)構(gòu)基[jī]本是確定的[de],所以影[yǐnɡ]其他響烘干機(jī)的主要因素[sù]是物料和烘[hōnɡ]干介質(zhì)。
帶式輸送機[jī](jī)皮[pí]帶跑偏的原[yuán]因及處理
帶式輸送[sònɡ]機(jī)廣泛應(yīng)用[yònɡ]于建材、冶[yě]金、煤[méi]炭、港口、電力等行業(yè)進(jìn)行[xínɡ]散裝物料的[de]輸送。在使[shǐ]用過(guò)程中,經(jīng)常會(huì)遇到[dào]皮帶跑偏的[de]現(xiàn)象,出[chū]現(xiàn)撒料、加速皮帶磨損甚至撕[sī]裂皮帶、從而引發(fā)設(shè)備故[ɡù]障,影響生產[chǎn](chǎn)。現(xiàn)就[jiù]帶式輸送機[jī](jī)皮[pí]帶跑偏的原[yuán]因及處理方[fānɡ]法做一簡(jiǎn)單介紹。
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